Tag 'parking:both = no'
Value histogram for key 'note'
- 936: Übergeordnete Straße, Stufe III
- 673: Ergänzungsstraße mit besonderer Bedeutung
- 434: Übergeordnete Straße, Stufe II
- 296: Übergeordnete Straße, Stufe I
- 81: Quelle für "ref": adac.de
- 49: Übergeordnete Straße, III. Stufe
- 21: Radweg ohne Benutzungspflicht
- 19: StEP III - örtliche Straßenverbindung
- 16: Ergänzungsstraße, Stufe IV
- 15: Zutritt und Zufahrt nur für Flughafenmitarbeiter, Angestellte der ansässigen Unternehmen und deren Gäste
- 13: 1-185 ungerade, 20-170 gerade: Britz; 187-331 ungerade, 176-332 gerade: Buckow
- 12: trunk, da kreuzungsfrei und getrennte Richtungsfahrbahnen. Kraftfahrstraße nicht zwingend erforderlich.
- 12: old names from streets in approximate position of the Mollstraße built 1963: Linienstraße (from before 1748 until before 1778); Gollnows-Gasse (from before 1778 until 31.10.1836); Gollnowstraße (31.10.1836-09.08.1963)
- 12: Britz
- 11: Übergeordnete Straße, Stufe II/III
- 11: Tempo 20-Zone, keine "Spielstraße"
- 10: Wurde abgestuft zur Landesstraße wegen der nahen Autobahn
- 10: Gropiusstadt
- 10: source for "ref": ADAC.de
- 9: Privatwege, Nur für Anlieger, sonst Durchfahrt verboten, keine öffentlichen Parkplätze
- 9: Kein Kreisverkehr - Skalitzer Str. hat Vorfahrt
- 9: Wechselrichtungszeichen für alle Spuren, wird i.d.R. aber nur für die mittlere verwendet
- 8: Kein Kreisverkehr - B1;B5 hat Vorfahrt vor Ringverkehr
- 8: benannt aus Straße 481 am 20.4.1990
- 8: no roundabout: incoming traffic has priority, ring traffic has to give_way
- 8: ehem. Planstraße 1.6
- 7: motor_vehicle:conditional falsch/unvollständig: "Diesel bis Euro 5/V" / "Anlieger frei" fehlt
- 7: zur Gemeindestraße herabgestuft (Amtsblatt Brandenburg 47/2013)
- 7: tertiary, da der höhenfreie Teil des Strassenzuges zu kurz ist
- 6: no roundabout
- 6: Gehört nicht zum übergeordneten Straßennetz, aber laut Verkehrsmengen-Karte DTVw 2019 >10000 Kfz/Tag, deshalb highway=tertiary
- 6: Radweg 2m. Winterdienst ja
- 6: Linienrichtung ab hier nach Osten.
- 6: Bauarbeiten bis 06.10.23
- 6: Straßenverlauf ist so richtig nach Geoportal Berlin / ALK 1:5000
- 6: benannt aus Straße 490 am 7.10.2008 (Drucksache 0744/XVIII vom 18.6.2008)
- 6: Brücke ist mindestens bis 6/2024 gesperrt (Neubau)
- 5: Mapillary Referenz veraltet
- 5: Fahrbahnoberfläche mittig Kopfsteinpflaster, rechts Asphalt
- 5: Kein Kreisverkehr - B96a hat Vorfahrt vor Ringverkehr
- 4: Kreuzung Prinzregentenstraße/Waghäuseler Straße wegen Bauarbeiten voraussichtlich bis 17.10.2025 gesperrt. Fußgänger und Radfahrer können passieren.
- 4: In Richtung Westen breiter Radstreifen mit Freigabe für Linienverkehr
- 4: oneway going to the bridge
- 4: Baustraße
- 4: physically separated left-turn lanes since ca 2013
- 4: Baustelle bis Q 2 2024
- 4: street sign only at east side ("Johannisthaler Chaussee, 421–429"), Geoportal doesn't list name at all
- 4: Rechter Fahrstreifen durch Baken abgetrennt und mit Fahrradsymbolen auf der Fahrbahn gekennzeichnet (keine Pop-up-Radspur, da schon vor Corona eingerichtet))
- 4: Fahrradstraße
- 3: medieval road between Glienick and Schönefeld
- 3: Rampe zur Tiburtius-Brücke
- 3: alter Radweg vorhanden, dessen Benutzung durch Beschilderung aber ausdrücklich verboten
- 3: rechte Fahrspur als Radweg (Z. 237) mit Zusatz "Linienverkehr frei" ausgewiesen
- 3: Übergeordnete Straße, Stufe II;Übergeordnete Straße, Stufe III
- 3: Wechselrichtungszeichen für Mittelspur
- 3: 1-185 ungerade, 20-170 gerade: Britz;187-331 ungerade, 176-332 gerade: Buckow one way during construction
- 3: Neue Straßenführung seit 30.06.2008
- 3: 7,5 tonnen Fahrzeuge sind in dieser Strasse nicht erlaubt.
- 3: ja, Krüllsstraße (mit 2 s in der Mitte)
- 3: Rechter Fahrstreifen durch Baken abgetrennt und mit Fahrradsymbolen auf der Fahrbahn gekennzeichnet
- 3: Radweg Richtung Westen durch Vz. 254 gesperrt und teilweise unbenutzbar Radweg Richtung Osten: Markierungen teilweise kaum noch sichtbar
- 3: Radwege: Markierungen teilweise kaum noch sichtbar
- 3: blind end
- 3: Forrest Road
- 3: Name nördlicher Teil durch Hinweis von Michael Seibt über Openstreetugs. Er wohnt da.
- 3: Als Fußgänger und Radfahrer wird man über den Busbahnhof geleitet
- 3: Zeichen 325 an der Einfahrt auf das Gelände
- 2: "Privatstraße", "Betreten und Befahren auf eigene Gefahr"
- 2: Bauarbeiten beendet
- 2: Geschwindigkeitsbegrenzung könnte veraltet sein
- 2: Nr. 2-24: Rudow
- 2: Entwidmet seit Fertigstellung der A 113
- 2: Rechte Fahrspur als Radstreifen mit Freigabe für Linienverkehr angelegt
- 2: Seit Herbst 2024 wegen Bauarbeiten in Petersburger Straße gesperrt
- 2: Fahrspur|Parkspur|Radweg
- 2: nicht durchgehend!
- 2: "Privatstraße, kein Durchgangsverkehr"
- 2: bug 30kmh fixed
- 2: Zufahrt bis Hausnummer 58 frei.
- 2: Uranus, 7th planet of the Solar System, discovered in 1781
- 2: teilweise eine 30 er zone.
- 2: ungenutzter Verbindungsweg für Spurwechsel beim Straßenbau
- 2: Einbahnstraßenregelung im Zuge Kreuzungsumbau des 16. BA der A100 überprüfen
- 2: Sperrung „bis auf Weiteres“ an israelischen Botschaft
- 2: Diese Fahrbahn heißt nicht Nollendorfplatz.
- 2: 18.07.2024-31.12.2024 Baustelle
- 2: Diskussion http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=55696
- 2: Der Nollendorf befindet sich nur südlich vom Bahnhof.
- 2: Einbahnstraße bis Juni 2025
- 2: Nr. 1-17, 36-46 Buckow; Nr. 24-33 Gropiusstadt
- 2: Neukölln
- 2: Quelle für "ref": adac.de; temporary oneway
- 2: new name will be effective from 2025-07-15, as per Amtsblatt für Berlin, 17, 2025-04-17
- 2: stops missing, ways missing
- 2: Nr. 1-63 ungerade, 2-32: Gropiusstadt; Nr. 34-64 gerade: Buckow
- 2: oneway to west
- 2: oneway und 30 wegen Baustelle
- 2: new interleaved link lane
- 2: unechte Einbahnstraße!
- 2: Fahrradstraße; Ergänzungsstraße mit besonderer Bedeutung
- 2: Radweg auf der Straße aufgrund von Baustelle gesperrt / Radverkehr durch Beschilderung verboten (Stand 03/2022)
- 2: Linksseiter Radstreifen führt ausnahmsweise in Fahrt- bzw. Linienrichtung, daher cycleway:left:oneway=yes statt -1 (-1 würde bedeuten, das er in Gegenrichtung der Einbahnstraße führt, was hier nicht der Fall ist)
- 2: Übergeordnete Straße, Stufe I / hier sind keine LKWs erlaubt.
- 2: 10000000000000000
- 2: Verkehrszeichen 240 mit Zusatzzeichen "Fußgänger haben Vorrang"
- 2: 08-10/2019
- 2: Die Brandenburgische Landesstraße L401 führt hier nicht bis in die Berliner Gemarkung hinein, sondern endet an der Landesgrenze (Ecke Lindenstr.).
- 2: Übergang zwischen Bellermannstr. und Swinemünder Str./Brücke an der Ampel vor der Brücke
- 2: Straßenname vor Ort zusammengeschrieben, auc lt. WMS Berlin; korrekt wäre, da nach einem Ort benannt, eine getrennte Schreibung und so wird es auch in einigen behördlichen Dokumenten verwendet, deshalb auch als alt_name eingetragen
- 2: offiziel sind fahrräder nicht erlaubt. Straße ist jedoch sehr breit und ohne Verkehr Kommentar: spielt keine Rolle, ob die Strasse breit ist, Gegenrichtung ist nicht erlaubt! Von der westlichen Zufahrt bis zur Kurve vor der Akademie ist sie "Dank" der ge
- 1: Die Durchfahrt von der Cunistr. kommend ist hier erlaubt.
- 1: bauzeitlich Einbahnstraße (Abriss Parkhaus auf der Westseite der Straße)
- 1: Auffahrt auf Radweg anfangs nicht gekennzeichnet, aber Bordstein abgesenkt und Radweg dann im weiteren Verlauf bis Perleberger Straße durchgehend vorhanden (inkl. eigener Radfahrerampel an der Kreuzung Perleberger Straße Ri. Osten)
- 1: Es wird in der Realität zwar mutmaßlich widerrechtlich in Querrichtung geparkt, ist aber nicht angeordnet, daher Parallelparken.
- 1: Königstr endet vor dem ovalen Brückensockel
- 1: Baustelle, vgl. https://www.openstreetmap.org/note/3065138
- 1: hier ist keine turn lande nach rechts. Kann ich vom Fenster aus sehen.
- 1: Origin of name unknown
- 1: reversible center lane: westbound / eastbound / 2-way left turn
- 1: Der Galgen
- 1: missing traffic_sign DE:220-20; unechte Einbahnstraße
- 1: temporär keine Einbahnstraße wegen Bauarbeiten
- 1: "Privatstraße"
- 1: Einbahnstraße wg. Baustelle Blankenburger Str.
- 1: Baustelle
- 1: noch Bauarbeiten, hier bleiben die 2 Fahrstreifen aber permanent
- 1: more traffic calming speed humps are on the road
- 1: Wendemöglichkeit nur PKW
- 1: Sperrung aufgehoben, Kraftfahrzeugverkehr in beide Richtungen wurde möglich
- 1: Temporäre Behelfsbrücke
- 1: Wg. Bauarbeiten wird der KfZ-Verkehr im Gegenverkehr mit einer Spur pro Fahrtrichtung über die nördliche Richtungsfahrbahn der Wexstr. geführt. "oneway:conditional" auf der Mittelstreifdurchfahrt bildet die baustellenbedingte Abbiegebeschränkung ab.
- 1: Bauzustand bis mindestens Mitte 2021
- 1: Übergeordnete Straße, Stufe II;rechte Seite inkonsistent beschildert, erst absolutes Halteverbot dann Ende Parkverbot
- 1: dieses Stück ist echt extra noch 30er-Zone
- 1: Buckow
- 1: Berliner Str endet vor dem ovalen Brückensockel
- 1: 1-185 ungerade, 20-170 gerade: Britz;187-331 ungerade, 176-332 gerade: Buckow one way during construction
- 1: Nr. 90-102:Rudow
- 1: parking:condition:right=residents?
- 1: Nr. 201-332: 12357; Nr. 333-356: 12355 - Ortsteile: Nr. 201-263, 277-356: Rudow; Nr. 264-276A: Gropiusstadt
- 1: ab hier Richtung Westen ist auch eine Radspur auf der Straße gekennzeichnet, aber es ist wohl leider nicht möglich, beides bei OSM sinnvoll einzutragen. Welcher Router kann schon "cycleway:left=track;lane" auswerten...
- 1: Während der Bautätigkeiten no oneway
- 1: Linienverkehr und Taxi frei
- 1: oneway:bicycle da für die Gegenrichtung benutzungspflichtiger Rad-(/Geh)weg
- 1: Ergänzungsstraße mit besonderer Bedeutung; bauzeitliche Einbahnstraße (deshalb auch die 'lanes' nicht angepasst)
- 1: name not signed
- 1: "Forrest Road"
- 1: Nr. 28-56 gerade, 5-55 ungerade: Buckow;Nr. 2-14 gerade: Gropiusstadt
- 1: Buckow - Sackgasse
- 1: Der Name nimmt Bezug auf die aus der germanischen Mythologie stammende Frauenfigur Embla des von Odin, Vili und Vé gebildeten ersten Menschenpaares.
- 1: Bauarbeiten TreskowaLLEE
- 1: Siehe osm.org/note/4659483 zum smoothess-Wert
- 1: Nr. 2-56 gerade, 3-47 ungerade: Buckow; Nr. 51-57 ungerade: Gropiusstadt
- 1: Die bisherige Sommerbeschränkung auf 30 ist seit Installation der neuen Fussgängerampel bisher nicht montiert worden
- 1: Nördlicher Bogen der Blumenstraße ist juristisch kein öffentliches Straßenland
- 1: destination aktualisiert
- 1: Seit Herbst 2024 im Zweirichtungsverkehr wegen Vollsperrung östliche Fahrbahn.
- 1: Entwidmet seit Fertigstellung der A 113. Straße ist laut Beschilderung als L 752 ausgewiesen!
- 1: Bauarbeiten, im Finalzustand 3 Fahrstreifen
- 1: Privatstraße, laut Beschilderung Befahren (einschließlich Fahrradfahren) eigentlich nicht erlaubt, Fahrradfahren wird aber geduldet.
- 1: Fahrradweg sehr schmal, nah an parkenden Autos, kein Winterdienst
- 1: Nr. 4-64: Rudow
- 1: Die Straße heißt Boelkestraße, die Brücke heißt als Bauwerk Parkringbrücke. Daher die Brücke eingezeichnet und benannt und sodann den Straßennamen berichtigt.
- 1: Neubau Fertigstellung 31.08.2023
- 1: Entwidmet seit Fertigstellung der A 113.
- 1: Seit Frühjahr 2023 auf Grund von Bauarbeiten am Komplex Kurstraße 33-35 gesperrt. "access=no" nach Freigabe wieder entfernen.
- 1: Oneway attribute is temporary until the constructions end
- 1: temporär keine Einbahnstraße wegen Bauarbeiten bis Februar 2026
- 1: Nach einem Hinweis: Die Brandenburgische Landesstraße führt hier nicht weiter bis in die Berliner Gemarkung hinein. Hat zudem LS Brandenburg bestätigt.
- 1: Durchfahrt gesperrt für Doppeldecker-Busse
- 1: Toad Alley
- 1: Fahrspur|Radspur|Parkspur
- 1: Seit Herbst 2024 wegen Bauarbeiten Vollsperrung für Autos. Nur Radverkehr
- 1: Johann Gottlieb Fichte (1762-1814), Prussian philosopher
- 1: nach fertigstellung prüfen, ob in beide richtungen 30 ;Übergeordnete Straße, Stufe III
- 1: Nr. 1-73: Rudow
- 1: oneway coming from the bridge
- 1: Seit Herbst 2024 wegen Bauarbeiten Vollsperrung.
- 1: due to construction cars are temporarily restricted to westbound traffic
- 1: auxilliary connection to prevent unnatural sharp angles when routing the left turns
- 1: Schutzstreifen nur zum Teil markiert; unterbrochen an Bushaltestelle.
- 1: Richtung Norden für alle Fahrzeuge erlaubt. Beschränkte Einfahrt Richtung Süden durch Abbiegebeschränkungen gemappt.
- 1: für Fahrräder frei
- 1: ungenutzter Überleitungsweg bei Baustellen
- 1: Bekanntmachung Widmung der Straße in Amtsblatt für Berlin, 2025-01-17
- 1: Baustellenstraße, Anlieger frei, für Fahrräder verpflichtend / für Durchgangsverkehr ab Waldowallee auf linke Fahrbahn verschwenkt; laut VIZ bis mindestens 2024-03-16
- 1: Amtsblatt Berlin Nr. 30 - 2017 mit Wirkung zum 01. Okt. 2017
- 1: das Halteverbot endet an der nächsten Kreuzung ohne ein Schild, das Schild am Anfang ist ein "Fortsetzungsschild", d.h. ggf. fehlt(e) das Anfangsschild (zum Zeitpunkt 2021)
- 1: Brücke ist mindestens bis 2023 gesperrt (Neubau)
- 1: Einbahnstraße mit Ampel-gesteuertem Richtungswechsel bis vrstl. März 2027
- 1: Die Straße ist nach dem Berliner Hofbaumeister Otto Stargardt (1844-1922) benannt
- 1: Keine Durchfahrt zur Wotanstraße möglich!
- 1: Nr. 1-14 Gropiusstadt
- 1: there is a (maybe not official) maxspeed sign with "8" after about 30 meters
- 1: der westliche Radweg Richtung Süden ist offiziell zum Parken freigegeben
- 1: Zufahrt Kanzleramt und Schweizer Botschaft
- 1: Radspurmarkierung ersatzlos entfernt
- 1: laut luise-berlin.de existiert der Straßenname "Wallnerstraße" nicht mehr
- 1: oneway?
- 1: Ri. Westen noch Spuren des Radwegs, aber baulich ist es nicht mehr vorgesehen ihn zu nutzen
- 1: der Radweg Richtung Westen ist seit Jahren unvermittelt auf einem kurzen Stück offenbar gesperrt
- 1: Hier gibt es für Radfahrer und Fußgänger keine offizielle Querungsmöglichkeit
- 1: Baustellenbedingt Tempo 30
- 1: An Markttagen wird der Hochbordradweg Richtung Osten mit einem klappbaren Zeichen 237 gesperrt
- 1: Dieses Stück ist keine Fahrradstraße!
- 1: Keine direkte Verbindung zu den nutzungspflichtigen Radwegen daher bicycle=no
- 1: surface:bad
Quelle / Ursprung dieser Information: OpenStreetmap