Tag 'railway:signal:main = DE-ESO:ks'

Value histogram for key 'note'

• 8: trägt keine Zusatzanzeiger
• 2: "F" Richtung Fernbahn, "S" Richtung S-Bahn
• 2: Signal hat auch Optiken für Ks 2 als Mehrabschnittssignal und einen Zs 3v Anzeiger zur Vorrüstung für weiteren ESTW Ausbau Richtung Grünauer Kreuz
• 2: E für Eichgestell; R für Rummelsburg; W für Eichgestell Nord (ursrpünglich Wuhlheide)
• 1: Zeigt Ks 1 ohne weiteren Zusatzanzeiger für Fahrt nach Ostkreuz ins Regelgleis
• 1: Zeigt Zs 2 "B" für Fahrstraße Richtung Charlottenburg ins Regelgleis Strecke 6170; Zeigt Zs 2 "C" für Fahrstraße Richtung Spandau ins Gegengleis Strecke 6107; Zeigt Zs 2 "D" für Fahrstraße Richtung Spandau ins Regelgleis Strecke 6107
• 1: Zeigt Zs 3 "10" für gerade Fahrt (!, siehe https://youtu.be/fvNdnzDPycA?t=1603)
• 1: Zeigt manchmal, aber nicht immer Zs 3 "10" für Fahrten Richtung Wolfsburg
• 1: Zs3 "60" und Zs6 werden zusammen verwendet
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "10"+Zs 2 "M"+Zs 6 für Fahrstraße Richtung Michendorf ins Gegengleis
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 2 "D" ohne weiteren Zs-Anzeiger für Fahrt nach Sig 8408
• 1: Zeigt Ks 1 ohne weiteren Zs-Anzeiger für Fahrstraße Richtung 28 N1
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 2 "E" für Fahrt nach Biesdorfer Kreuz Mitte im Regelgleis
• 1: Zeigt Ks 1 + Zs 3 "8" + Zs 6 dunkel für Fahrstraße Richtung Neukölln
• 1: Zs 2 "L" Richtung Lichtenberg; "N" Richtung (Biesdorfer Kreuz) Nord; zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "L" für Fahrt nach Sig 25 330
• 1: Zeigt Zs 3 "6" und Zs 2 "S" für Ausfahrt ins Regelgleis Richtung Grunewald
• 1: Zeigt Zs 3 "5" für Ausfahrt ins Regelgleis Richtung Griebnitzsee
• 1: Ks Hauptsignal Richtung Potsdam Hbf mit einem Zusatzanzeiger
• 1: Hl-Signale mit H/V-artigem Schirm
• 1: zeigt "10" und "M" für eine Fahrstrasse zum südlichen BAR
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 2 "W" für Fahrstraße Richtung Sig 28 326/Biesdorfer Kreuz Süd-West
• 1: ohne Zusatzanzeiger
• 1: Das Zs2-Signal zeigt "D" für Fahrstrassen nach Spandau
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 2 "M" ohne weiteren Zusatzanzeiger für Fahrt nach Glasower Damm West ins Regelgleis
• 1: Zeigt Zs3 "10" für Ausfahrt Richtung Falkenberg
• 1: Zeigt Ks 1 ohne weiteren Zusatzanzeiger für Fahrt ins Regelgleis
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "W" für Fahrstraße Richtung 28 326/Biesdorfer Kreuz Süd-West
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "R" für Fahrstraße Richtung Biesdorfer Kreuz Nord ins Regelgleis; Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "W" für Fahrstraße Richtung Sig 28 326/Biesdorfer Kreuz Süd-West
• 1: Das Signal hat 3 Optiken wie ein Mehrabschnittssignal, jedoch nur ein rot-weiss-rotes Mastschild ohne gelbes Dreieck
• 1: Es kann nur entweder das Zs2 "O" oder das Zs 6 leuchten, da im selben Zusatzanzeiger verbaut
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "5" für Fahrt nach Sig 24F
• 1: Mastschild schwarz-weiß
• 1: Begriff des Zs 3 aus möglichen Weichengeschwindigkeiten abgeleitet
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "O" ohne weiteren Zs-Anzeiger für Fahrt nach Karow Ost
• 1: augenscheinlich ETCS-Ausstiegssignal (letztes Signal aus Richtung Berlin mit ETCS-Balisengruppe am Signal)
• 1: Begriffe des Zs 3 aus möglichen Weichengeschwindigkeiten abgeleitet
• 1: Zs3 dunkel für gerade Ausfahrt
• 1: dieses Signal steht tatsächlich wenige Meter vor dem Prellbock und gehört auch nicht zum Nachbargleis... -- wird durch den somit geschaffenen kurzen Durchrutschweg eine Stumpfgleiseinfahrt vermieden?
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "8" für Fahrstraße aufs Streckengleis 6179
• 1: Zeigt für Fahrstraße ins Gegengleis Richtung Wannsee Ks 1 + Zs 2 "S"
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "C" für Fahrstraße Nach Jungfernheide ins Gegengleis zum Signal 8406
• 1: Mastschild rot-weiß
• 1: Zeigt Zs 2 "V" für Fahrstraße nach Sig 8731
• 1: Zeigt Zs 3 "4" und Zs 2 "S" für Ausfahrt ins Regelgleis Richtung Grunewald
• 1: Hat noch ein Zs 1 oder Zs 7 (im Zusatzanzeiger) oder beides
• 1: Dieses Signal Hauptsignal zeigt tatsaechlich Ks2 statt Ks1, siehe mein Tweet: https://twitter.com/Zug_iGEL/status/1279669864395833344
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "10"+Zs 2 "E"+Zs 6 für Fahrstraße nach Röntgental ins Gegengleis
• 1: Signal mit seltener Bauform: Ks Signalschirm mit Platz für 3 Lichtpunkte, Zwei kleinen Lichtpunkten für Sh 1, Mastschild weiß mit 2 schwarzen Punkten
• 1: 13A
• 1: augenscheinlich ETCS-Einstiegssignal (erstes Signal aus Richtung Elsterwerda mit ETCS-Balisengruppe am Signal)
• 1: Hier ist auch noch ein Zs 2 vorhanden, der evtl auch dunkel geschaltet sein kann
• 1: Kann dieses Signal wirklich Zs 6 anzeigen? Im unteren Zusatzanzeiger befindet sich ein Zs 2 "S"; Zeigt Zs 2 "S" Richtung Gesundbrunnen ins Regelgleis
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "8" für Fahrt nach Sig 8731; Zeigt Ks 1+Zs 3 "6" für Fahrt nach Grünauer Kreuz Süd; Zeigt Ks 1+Zs 3 dunkel für Fahrt nach Sig 5722/Schöneweide
• 1: Zeigt Zs 2 "R" mit Zs 3 "4" ins Regelgleis Richtung Wannsee; Signalschirm hat auch Platz für Optiken für verkürzten Bremsweg und Ks 2
• 1: Mastschild rotes Dreieck; Zeigt Zs 3 "6" für Einfahrt nach Wannsee Gleis 335; Zeigt Zs 3 "5" für Einfahrt nach Wannsee Gleis 338
• 1: Signal in südöstliche Richtung
• 1: Trägt keine Zusatzanzeiger. Die Signalbezeichnung laut Schild vor Ort lautet tatsächlich "7430" und nicht "74 30".
• 1: Zeigt Zs 3 "9" und Zs 2 "S" für Ausfahrt ins Regelgleis Richtung Grunewald
• 1: Zeigt zs3 "12" als Lichtsignal für Einfahrten auf Gleis 1
• 1: Zs 2 "L" Richtung Lichtenberg; "N" Richtung (Biesdorfer Kreuz) Nord
• 1: An Tunnelwand
• 1: "F" Richtung Frohnau, "S" Richtung Schönfließ, Zs 2 ist rechts neben dem Hauptschirm angeordnet
• 1: Zeigt Zs3 "6" für Ausfahrt einer S-Bahn Richtung Südkreuz

---

Quelle / Ursprung dieser Information: OpenStreetmap