Tag 'railway:signal:minor = DE-ESO:sh1'

Value histogram for key 'note'

• 7: Das Zs 3 kann evtl auch dunkel geschaltet sein
• 4: Zp 8 , Zp 9 und Zs 11 befinden sich gemeinsam in einem Signalschirm
• 2: "F" Richtung Fernbahn, "S" Richtung S-Bahn
• 2: Ks-Mehrabschnittssignal bestehend aus 4 Zusatzanzeigern. Das Zs3 kann 50 und 90 signalisieren; eventuell kann es auch dunkel geschaltet sein.
• 2: Eventuell kann das Zs 3 auch noch dunkel geschaltet sein
• 2: Zeigt Zs 2 "T" für Regelausfahrt aufs Ferngleis Richtung Hauptbahnhof
• 2: Das Zs 3 kann evtl auch dunkel geschaltet sein; Zeigt Ks 1+Zs 3 "4"+Zs 3v "4" für Ausfahrt ins mittlere Gleis / Signal 3438
• 2: weitere Informationen nicht erkennbar
• 2: hängt an Signalbrücke
• 2: E für Eichgestell; R für Rummelsburg; W für Eichgestell Nord (ursrpünglich Wuhlheide)
• 1: trägt keine Zusatzanzeiger
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "10"+Zs 2 "U" für Fahrt Richtung Wustermark/Stendal sowie Zs 2 "N" für Richtung Nauen (Zs 3 dabei dunkel). Licht für verkürztem Bremsweg leuchtet nicht bei Fahrten Richtung Wustermark und Nauen ins Regelgleis
• 1: Zeigt Hl 10 für Fahrt nach S Schöneweide Gleis 6; zeigt Hl 12a für Fahrt nach S Schöneweide Gleis 5
• 1: Zeigt Zs3 "6" und Zs2 "S" nach Blankenburg ins Gegengleis; Zs3 "8" und Zs2 "R" nach Blankenburg ins Regelgleis; Zs 3 "6" und Zs 2 "B" nach Greifswalder Straße ins Gegengleis; Zs 3 "6" und Zs 2 "A" nach Greifswalder Straße ins Regelgleis; Zs2 T nach BSNL?
• 1: Zeigt Zs3v "12" und Zs3 "10" für bevorstehende Ausfahrt Richtung Falkenberg
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal bestehend aus 4 Zusatzanzeigern. Das Zs3 kann 60 und 90 signalisieren; eventuell kann es auch dunkel geschaltet sein.
• 1: Zs 3v noch einmal überprüfen
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "9"+Zs 3v "off" mit verkürztem Bremsweg -> Ks 1+Zs 3 "10"+Zs 3v "6" mit verkürztem Bremsweg für Fahrstraße nach 18 ZW 227 und Einfahrt nach Ostbahnhof Gleis 7; Zeigt Ks 2+Zs 3 "4" für Fahrt nach Gleis 3
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "4"+Zs 3v dunkel -> Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 3v dunkel (Hochsignalisierung) für Fahrstraße Richtung Gesundbrunnen Gleis 2
• 1: Zeigt Ks 1 ohne weiteren Zs Anzeiger für Ausfahrt ins Regelgleis
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "R" für Ausfahrt Richtung Hauptbahnhof tief
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6" ohne weitere Zusatzanzeiger und ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach Sig 17 ZT411
• 1: Zeigt Zs 3 "5" für Ausfahrt ins Regelgleis Richtung Griebnitzsee
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal bestehend aus 4 Zusatzanzeigern. Das Zs3 kann 60 und 90 signalisieren; eventuell kann es auch dunkel geschaltet sein. Ausfahrt Richtung Südkreuz ins Regelgleis mit Zs3 "6"
• 1: Zeigt offenbar Zs 3 "4" für Einfahrt in Abstellgleis (abgeleitetet aus veröffentlichtem sicherungstechnischen Übersichtsplan, siehe "source:maxspeed" auf jenem Abstellgleis)
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 2 "T" ohne verkürzten Bremsweg für Ausfahrt ins Regelgleis über Weiche 114rechts und Weiche 106rechts
• 1: zeigt zs3 "5" für abzweigende Ausfahrten über die Weiche W21
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit drei Zusatzanzeigern, oben Zs3 mit "6", unten links Zs3v mit "6", Zs7 und Zp9/10, unten rechts Zs2 mit "H" Richtung Verbindungskurve Halensee und "S" Richtung Westkreuz ins Gegengleis.
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 2v "T" ohne weitere Zusatzanzeiger für Fahrt nach Sig 06 P 612
• 1: Das Zs2-Signal zeigt "D" für Fahrstrassen nach Spandau
• 1: trägt zwei Zusatzanzeiger
• 1: Zs 2 zeigt "O" für Fahrstraßen Richtung Ostkreuz und "B" für Fahrstraßen Richtung Baumschulenweg
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit 3 Zs-Anzeigern, oben Zs3 "4" und evtl. weiteren Kennziffern; unten links noch nicht vollständig erfasst; unten rechts Zs2 "H" Richtung Verbindungskurve Halensee, "S" Ri. BWKS ins Gegengleis und "R" Ri. BWKS ins Regelgleis
• 1: Der Zusatzanzeiger enthält lediglich das Zs 7
• 1: Zs2 U, S U Richtung BSNL; Das Zs 3 kann evtl auch dunkel geschaltet werden
• 1: trägt einen Zusatzanzeiger rechts unterhalb des Signalschirms
• 1: Es kann nur entweder das Zs2 "O" oder das Zs 6 leuchten, da im selben Zusatzanzeiger verbaut
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "5" für Fahrt nach Sig 24F
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "8"+Zs 2 "B"+Zs 2v "S" ohne verkürzten Bremsweg für Ausfahrt Richtung Berlin Hauptbahnhof ins Regelgleis
• 1: Zeigt scheinbar nicht für alle Fahrstraßen verkürzten Bremsweg; Zeigt Ks 2+Zs 3 "4" ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach Gleis 3 über Weichenverbindung 214-205-204-203; zeigt Ks 2+Zs 3 "6" ohne verkürzten Bremsweg nach Sig 18 P7
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "6" mit verkürztem Bremsweg -> Ks 1 für Fahrt nach Sig 62 N1
• 1: Zs 3 ist für gerade Ausfahrt dunkel
• 1: Ks Mehrabschnittssignal in Bauform aus 4 Zs Anzeigern
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "C" für Fahrstraße Nach Jungfernheide ins Gegengleis zum Signal 8406
• 1: steht am Bahnsteigende am Bahnsteig
• 1: zeigt Zs3 "12" für bevorstehende Fahrt Richtung Hauptbahnhof über Nordring; für Fahrt Richtung Charlottenburg sind beide Zusatzanzeiger dunkel
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6" ohne verkürzten Bremswegabstand für Fahrstraße ins Regelgleis Richtung Charlottenhof
• 1: Zeigt Ks 1/2 ohne weitere Zusatzanzeiger für Fahrt nach Sig 39 P102
• 1: Zs 2 "N" und Zs 3 "10" Richtung Nauen (https://youtu.be/fvNdnzDPycA?t=1562)
• 1: zeigt Hl 3a für Fahrt über Weichenverbindung 701-702 nach Signal 1691
• 1: Zeigt Zs 3 "8" mit Zs 2 "R" für Ausfahrt Richtung Blankenburg ins Regelgleis; Zs 2 kann R,S,T zeigen; R Regelgleis BBKB, S "Gegengleis" nach BBKB, T nach BSNL
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "8" mit verkürztem Bremswegabstand -> Ks 1 (Hochsignalisierung) Richtung Potsdam Hauptbahnhof
• 1: Zeigt Ks 1 mit Zs 3 "8" und Zs 2 "F" für Fahrstraße Richtung Heidekrautbahn; zeigt Ks 1 mit Zs 3 "6", Zs 2 "S" und Zs 6 für Fahrstraße ins Gegengleis Richtung Buch; zeigt Ks 1 mit Zs 2 "S" für Fahrstraße ins Regelgleis Richtung Buch
• 1: steht am Bahnsteigende in westlicher Richtung rechts
• 1: Zeigt Hl 3a+Zs 2 "P" für Fahrstraße zur Verbindungskurve nach Priort; zeigt Hl 3a+Zs 2 "H" für Fahrstraße zur Verbindungskurve nach Hasselberg/Hennigsdorf
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "10"+Zs 2 "E"+Zs 6 für Fahrstraße nach Röntgental ins Gegengleis
• 1: zeigt zs2 "S" (?) und zs3 "6" für Ausfahrten ins Regelgleis nach Berlin-Spandau; Zeigt Zs2 "B" und Zs 3 "6" für Ausfahrt Richtung Berlin Hauptbahnhof
• 1: Kann dieses Signal wirklich Zs 6 anzeigen? Im unteren Zusatzanzeiger befindet sich ein Zs 2 "S"; Zeigt Zs 2 "S" Richtung Gesundbrunnen ins Regelgleis
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6" ohne weitere Zusatzanzeiger und ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt Richtung Signal 17 ZT 411
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "6" mit verkürztem Bremswegabstand für Fahrstraße nach Gleis 644
• 1: Mastschild weiß-rot-weiß-gelb
• 1: Zeigt Hl 3a mit Zs 2 "O" für Fahrt über Weichenverbindung 712-713 nach Signal 1691; zeigt Hl 12a mit Zs 2 off bzw. Hl 9a mit Zs 2 off für Fahrt geradeaus nach Signal 1693; zeigt Hl 3a mit Zs 2 "K" für Fahrt über Weichenverbindung 710-711 nach Johannisthal
• 1: Hl-Sig mit gelb und grün Vorsignallicht und gelb Hauptsignallicht ohne Lichtstreifen. Als Hauptsignal getaggt, da das Masschild ohne gelbes Dreieck ausgeführt ist. Zeigt Hl 12a und Zs 13 für Fahrt ins Stumpfgleis; zeigt Hl 1 nach Sig 25 337
• 1: Zeigt Zs2 "R" und Zs3 "8" sowie ein weiteres Zusatzsignal (Zs3v?) für Ausfahrt ins Regelgleis Richtung Hauptbahnhof; Zeigt Ks 2+Zs 3 "8"+Zs 2 "B"-> Zs 2 "B" und Zs 2v "B" mit Zs 3 "8" für Ausfahrt ins Regelgleis Richtung Moabit
• 1: Zeigt Zs2 "R" für gerade Ausfahrt und "S" für abzweigende Ausfahrt; Hochsignalisierung; Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 3v "5" für Fahrstraße nach Bornholmer Straße Gleis 4
• 1: Zeigt Zs 2 "B" für Fahrstraße Richtung Charlottenburg ins Regelgleis Strecke 6170; Zeigt Zs 2 "C" für Fahrstraße Richtung Spandau ins Gegengleis Strecke 6107; Zeigt Zs 2 "D" für Fahrstraße Richtung Spandau ins Regelgleis Strecke 6107
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3v "5" für Fahrt nach Sig 1122->1120->1416 ins Regelgleis der Strecke 6004 Richtung Warschauer Straße
• 1: Zeigt Ks 1 mit dunklen Zs Anzeigern ohne verkürzten Bremsweg für Ausfahrt ins Regelgleis; zeigt Ks 1+Zs 3 "6" für Ausfahrt ins Regelgleis, wenn vorherige Fahrstraße aus Gleis 654 kommt
• 1: Hl-Signal mit gelbem und grünem Vorsignallicht und gelbem Hauptsignallicht ohne Lichtstreifen. Ein Zusatzanzeiger ist noch nicht erfasst
• 1: Zs3 "60" und Zs6 werden zusammen verwendet
• 1: Das Zs2 zeigt "R" für Fahrten ins Regelgleis
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 2 "D" ohne weiteren Zs-Anzeiger für Fahrt nach Sig 8408
• 1: Hat auch noch einen gelben oder grünen Lichtstreifen; zeigt Hl 9a für Fahrt nach Sig 25 331
• 1: zeigt Hl 3b für Fahrt ins Regelgleis Richtung Neukölln
• 1: Zeigt Hl 10 für Fahrt nach Schöneweide Gleis 5; zeigt Hl 12a für Fahrt nach Schöneweide Gleis 4
• 1: Signalschirm hat Optik für verkürzten Bremswegabstand, diese leuchtet aber im Normalbetrieb nicht
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit einem Zusatzanzeiger, der noch nicht erfasst ist.
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 2 "E" für Fahrt nach Biesdorfer Kreuz Mitte im Regelgleis
• 1: Zeigt Zs3 "6" für (abzweigende) Ausfahrt in südöstlicher Richtung; zeigt Ks 1 ohne weiter Zusatzanzeiger und ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach Sig 17 ZT 411
• 1: Trägt noch ein Zs 2 oder Zs 2v, dass nur den Kennbuchstaben "S" anzeigen kann oder dunkel ist.
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit 3 Zs-Anzeigern, oben Zs3 "4", "5" und evtl. off; unten links Zs2 "H" Richtung Verbindungskurve Halensee, "S" Ri. BWKS ins Gegengleis und "R" Ri. BWKS ins Regelgleis; unten rechts Zs3v "5", "6" und evtl. off, Zs7 und Zp9/10
• 1: Zeigt Hl 9b für Fahrt nach Gleis 20
• 1: Hl-Signale mit H/V-artigem Schirm
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "6" mit verkürztem Bremswegabstand für Fahrt nach Sig 17 ZT414; zeigt Ks 1+Zs 3v "6"+Zs 2v "S" mit verkürztem Bremswegabstand für Fahrt nach Sig 17 ZT413 und weiter nach
• 1: Dieses Signal kann ausschließlich Hp 0 und Sh 1 anzeigen
• 1: Zeigt Zs3 "10" für Ausfahrt Richtung Falkenberg
• 1: Hl-Signal mit gelbem und grünem Vorsignallicht und gelbem Hauptsignallicht ohne Lichtstreifen.Zeigt Hl 3a+Zs 2 "W" Richtung Ostkreuz unten
• 1: Das Signal hat 3 Optiken wie ein Mehrabschnittssignal, aber das Mastschild weisst es eindeutig als Hauptsignal aus. Bis 2024 war es wohl ein Mehrabschnittssignal.
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit zwei Zusatzanzeigern, die noch nicht erfasst sind
• 1: Das Zs2 zeigt "R" für Fahrten ins Regelgleis; Wurde im Zuge der Hallendachsanierung vom Bahnsteig auf die andere Gleisseite versetzt
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 2 "L" mit verkürztem Bremswegabstand für Ausfahrt Richtung Lichtenberg
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6" für Ausfahrt ins Regelgleis während Bauzustand Anfang 2025
• 1: Zeigt Ks 1 oder Ks 2 mit dunklen Zs Anzeigern für Ausfahrt Richtung Charlottenburg
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "O" ohne weiteren Zs-Anzeiger für Fahrt nach Karow Ost
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "5"+Zs 3v "5"+Zs 2 "O" -> Ks 1+Zs 3 "5"+Zs 2 "O" Richtung Olympiastadion (Hochsignalisierung); Zeigt Zs 2 "G" mit Zs 3 "6" Richtung Grunewald
• 1: Richtung Müllrose Hl 3a, Zs 2 "M"
• 1: Zeigt Ks 2 mit verkürztem Bremsweg -> Ks 1+Zs 3v "6" mit verkürztem Bremsweg für Fahrt nach Sig 59 N12 während Bauzustand Anfang 2025
• 1: Das Zs 13 und Zs 3v sind zusammen im unteren Zusatzanzeiger; Zeigt Ks 2+Zs 3 "4"+ Zs 13 ohne verkürzten Bremsweg für Einfahrt nach Olympiastadion Gleis 4
• 1: steht unmittelbar vor der Weiche
• 1: Zeigt Ks 1 + Zs 3 "6" und Zs 3v dunkel ohne verkürzten Bremswegabstand für Fahrstraße nach Signal 17 ZV413
• 1: Hier könnte Kennlich möglich sein.
• 1: Zeigt Ks 2 ohne weitere Zusatzanzeiger und ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach Sig 06 ZS 654
• 1: Zeigt Ks 1 mit Zs 3 "8" und Zs 2 "A" für Ausfahrt Richtung Greifswalder Straße; zeigt Ks 1+Zs 3 "8"+Zs 2 "R" für Fahrt Richtung Pankow ins Regelgleis; Zs 2 kann A,B,R;T zeigen A und B wären richtung BGFB R BBKB T BSNL
• 1: Zeigt Hl 9b für Fahrt nach Sig F3
• 1: Zeigt Zs 2 "V" für Fahrstraße nach Sig 8731
• 1: Zeigt Zs 3 "4" und Zs 2 "S" für Ausfahrt ins Regelgleis Richtung Grunewald
• 1: Zeigt Zs 3 "6" mit Zs 2 "R" für Fahrstraße Richtung Blankenburg ins Regelgleis; Das Zs 3 kann eventuell auch dunkel geschaltet sein
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit drei Zusatzanzeigern, oben Zs3 mit "10", unten Zs3v mit "4" und Zs7, ganz unten Zs2 mit "R" und eventuell weiteren Kennbuchstaben.
• 1: Zeigt Ks 1 + Zs 3v "4" mit verkürztem Bremswegabstand für Fahrstraße nach Signal 17 ZW403 und Einfahrt nach Ostbahnhof Gleis 3
• 1: Zeigt Ks 1 + Zs 3 "5" + Zs 3v "4" ohne verküzten Bremswegabstand für Fahrstraße über Weichen 623, 624, 625, 629 nach 06 ZS 653; Zeigt Ks 1 für Fahrstraße "geradeaus" nach 06 ZS6 51
• 1: Zeigt Ks 1 für Fahrstraße "geradeaus" nach 06 N 671
• 1: Hl-Signal mit gelbem und grünem Vorsignallicht und gelbem Hauptsignallicht sowie einem Lichtstreifen. 2 Zusatzanzeiger sind noch nicht erfasst
• 1: Zeigt Zs3 "6" für abzweigende Fahrten, Zs3 ist dunkel für gerade ausfahrten; zeigt Ks 2 -> Ks 1+Zs 3v "5" -> Ks 1+Zs 3v "6" -> Ks 1 (Hochsignalisierung) bei geraden Ausfahrten
• 1: Zeigt Ks 1 + Zs 3 "6" + Zs 3v dunkel ohne verküzten Bremswegabstand für Fahrstraße Richtung Hennigsdorf
• 1: zeigt Hl 3a mit Zs 2 "K" für Fahrt über Weichenverbindung 703-704 und 710-711 nach Johannisthal
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "10"+Zs 3v dunkel+Zs 2v "E" ohne verkürzten Bremsweg für Fahrstraße nach 49 N11 und weiter nach Röntgental ins Gegengleis
• 1: Zeigt Ks 2 -> Ks 1+Zs 3v "9" -> Ks 1+Zs 3v "10" ohne weitere Zusatzanzeiger nach Sig 17 ZV 412
• 1: Zs 2 und Zs 6 sind im selben Zusatzanzeiger untergebracht, können also nicht gleichzeitig angschaltet sein

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Quelle / Ursprung dieser Information: OpenStreetmap